2022年9月， 在前不久舉行的上交所和頭部券商、頂級(jí)投資機(jī)構(gòu)蘇州峰會(huì)上，泰興中全新能源技術(shù)有限公司的創(chuàng)始人、俄羅斯工程院外籍院士、國家重大人才工程領(lǐng)軍人才大專家?guī)ьI(lǐng)的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)邀做了“中國硬科技突圍之路”的主題演講，獲得與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)專家一致認(rèn)可。上交所科創(chuàng)板從國家領(lǐng)導(dǎo)人宣布成立至今，僅僅3年，已經(jīng)取得舉世矚目的成績，在面對(duì)疫情挑戰(zhàn)經(jīng)濟(jì)下滑的今年1-6月，科創(chuàng)板總市值增長20%多，從5萬億增長到6萬億，上交所占全國資本市場份額70%，而科創(chuàng)板已經(jīng)占了上交說融資總額47%，成為絕對(duì)的高質(zhì)量主力，而且管理層評(píng)價(jià)，在中國資本市場上，科創(chuàng)板第一次出現(xiàn)了英才創(chuàng)業(yè)群體，所以438家科創(chuàng)板上市公司，幾乎無負(fù)面新聞，一掃過去中國資本市場的種種陋習(xí)，科創(chuàng)板上市公司全體聚焦硬科技，其中52家頂尖公司創(chuàng)始人是從海外回來的國家重點(diǎn)人才工程大專家，中全新能源的創(chuàng)始人就是國家重點(diǎn)人才工程大專家中硬科技專家的代表之一，是國家高層次領(lǐng)軍人才化學(xué)化工領(lǐng)域主要專家、外籍院士、評(píng)委，中國海智專家、省僑聯(lián)常委、專家委員會(huì)副主任、今年5月30號(hào)參加江蘇省領(lǐng)導(dǎo)和在蘇院士專家座談會(huì)的建言建議稿，獲得江蘇省委吳政隆書記批示，《今日頭條》第一時(shí)間轉(zhuǎn)載了報(bào)道。
 
中全新能源技術(shù)團(tuán)隊(duì)主要從事新體系納米正極材料、合金負(fù)極材料、納米固態(tài)電解質(zhì)材料及固態(tài)電池，在新體系正極、鋰硅合金等新型正極、量產(chǎn)型固態(tài)電解質(zhì)制備及量產(chǎn)固態(tài)電池應(yīng)用等研究領(lǐng)域做出了一系列開拓性和引領(lǐng)性的工作，是國際和國內(nèi)具有代表性的納米能源材料及固態(tài)電池研究團(tuán)隊(duì)之一。近年來不斷取得重要突破，發(fā)明并量產(chǎn)了高比能新體系正負(fù)極材料、固態(tài)電解質(zhì)材料及固態(tài)電池器件，同時(shí)達(dá)到了高安全性，一顆18650高鎳電池，滿電針刺能量相當(dāng)于7克TNT炸藥，如果同時(shí)具有大倍率和低溫負(fù)40度放電性能，材料活性更大，更容易滿電針刺時(shí)劇烈爆炸；中全新能源源團(tuán)隊(duì)建立了高比能電池安全防爆的理論，發(fā)明并量產(chǎn)了對(duì)高鎳體系和高比能新體系電池通用的過針刺電池，在中央軍委科技委高原急缺電池招標(biāo)中唯一中標(biāo)并做出量產(chǎn)產(chǎn)品列裝。
 
在民用產(chǎn)品上中全新能源源團(tuán)隊(duì)， 也做出超越特斯拉的松下和LG化學(xué)的3.65ah高比能高安全固態(tài)電池，進(jìn)入國際造車新勢(shì)力公司的供應(yīng)鏈上車，在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域也率先推出26650-5.0ah和方形107Ah、208ah 超高能量密度超長循環(huán)高安全固態(tài)電池；在全電飛機(jī)、全電客機(jī)、無人船電池和材料等領(lǐng)域負(fù)責(zé)國家重大項(xiàng)目。申請(qǐng)中國和國際發(fā)明專利60余項(xiàng)，僅在過去一年中，成果就發(fā)表在本領(lǐng)域頂刊：英國皇家化學(xué)JMCA（IF >12.3)、老牌化工頂刊CEJ(IF>13.3)、材料頂刊AFM(IF>28.8)、NC（IF>11.3) 等多篇，最新成果被美國化學(xué)會(huì) ACS Nano 及《自然》大子刊錄用，并榮獲本領(lǐng)域全國軍民融合獎(jiǎng)等多項(xiàng)帶國徽章的國家獎(jiǎng)勵(lì)和諸多榮譽(yù)，公司也已經(jīng)在2015年就獲得了A輪投資到賬，經(jīng)過7年來不斷盈利投入研發(fā)和滾動(dòng)發(fā)展，建成100畝產(chǎn)業(yè)園，和1萬平米重裝備量產(chǎn)車間，并開始在政府支持力度大、市場資源聚集好的地方擴(kuò)大產(chǎn)銷，今年B輪已經(jīng)獲得了不少國際國內(nèi)投資機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，即將改制股份有限公司，成為本領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè)。
 
中全新能源主要提供的拳頭產(chǎn)品有：
A； 材料：
1. ZQ-2000A 2000mah/g ，91%首次效率，穩(wěn)定循環(huán)，量產(chǎn)型高比能硅合金負(fù)極材料；
2. ZQ-630mah/g, 91%首次效率，超穩(wěn)定循環(huán)，量產(chǎn)型高比能硅合金負(fù)極材料；
3. ZQ-480mah/g 非三元新體系正極材料；
4. ZQ-X800多種新體系正極材料；
5. ZQ-P2000量產(chǎn)型固態(tài)電解質(zhì)
6. ZQ-2000-S量產(chǎn)成套材料生產(chǎn)制備設(shè)備及生產(chǎn)線
7. ZQ-2000-S量產(chǎn)成套材料生產(chǎn)線工藝包及試驗(yàn)平臺(tái)測試設(shè)備工藝包；
 
B：電芯產(chǎn)品：
1. ZQ-18650-2.7ah-4.2v，能量密度222wh/kg, 604wh/L本質(zhì)安全負(fù)40度充放電、大倍率、負(fù)40到70度工作本質(zhì)寬溫、滿電針刺不爆炸不起火、240度熱箱不爆炸不起火量產(chǎn)固態(tài)電池；
 
2. ZQ-18650- 3.2ah-4.2v 能量密度263wh/kg, 716wh/L，負(fù)40度充放電，大倍率、本質(zhì)安全負(fù)40到70度工作本質(zhì)寬溫。240度熱箱不爆炸不起火量產(chǎn)車規(guī)通過38031-2020固態(tài)電池；
 
3. ZQ-18650-3.65ah-4.2v 能量密度300wh/kg, 817wh/L, 負(fù)40度充放電，大倍率、本質(zhì)安全負(fù)40到70度工作本質(zhì)寬溫。240度熱箱不爆炸不起火量產(chǎn)通過車規(guī)38031-2020固態(tài)電池；
 
4. ZQ-21700-5.0ah-4.2v, 能量密度290wh/kg, 839wh/L,負(fù)40度充放電。大倍率、本質(zhì)安全負(fù)40到70度工作本質(zhì)寬溫。240度熱箱不爆炸不起火量產(chǎn)通過車規(guī)38031-2020固態(tài)電池；
 
5. ZQ-54173113 -107ah-3.2v, 能量密度155wh/kg, 316wh/L，負(fù)40度充放電、超長循環(huán)、大倍率、本質(zhì)安全負(fù)40到70度工作本質(zhì)寬溫。300度熱箱不爆炸不起火量產(chǎn)通過車規(guī)38031-2020方形鋁殼固態(tài)電池；
 
6. ZQ-545-870-87 62ah-4.2v、能量密度255wh/kg, 554wh/L，負(fù)40度充放電、超長循環(huán)、大倍率、本質(zhì)安全負(fù)40到70度工作本質(zhì)寬溫。300度熱箱不爆炸不起火、滿電針刺不爆炸不起火量產(chǎn)通過車規(guī)38031-2020及航空航天標(biāo)準(zhǔn)方形鋁殼固態(tài)電池;
 
7. ZQ-16500-4.2v、負(fù)40度充放電、超長循環(huán)、大倍率、本質(zhì)安全負(fù)40到70度工作本質(zhì)寬溫。300度熱箱不爆炸不起火、滿電針刺不爆炸不起火量產(chǎn)，通過國家特種電池標(biāo)準(zhǔn)，小軟包固態(tài)電池;
 
8. ZQ-2000-S量產(chǎn)成套固態(tài)電池生產(chǎn)制備設(shè)備及生產(chǎn)線
9. ZQ-2000-S量產(chǎn)成套固態(tài)生產(chǎn)線工藝包及試驗(yàn)平臺(tái)測試設(shè)備工藝包；
 
C: Pack 成組后系統(tǒng)產(chǎn)品拳頭產(chǎn)品：
 
1. ZQ-18650--2.7ah 成組電池包，支持，CAN總線，RS485/232C，USB接口，成組一致性好，已經(jīng)用于國家特種電池項(xiàng)目、及機(jī)器人等應(yīng)用，都可以做到負(fù)40度-70度充放電工作，承組后，仍然等做到滿電針刺不爆炸不起火，已經(jīng)廣泛應(yīng)用；
 
2. ZQ-18650-3.2ah 成組電池包應(yīng)用，成組一致性好，成組后，仍然能做到負(fù)40度凍8小時(shí)凍透，放電70%, 安全性好，通過國家特種電池國家認(rèn)證，已經(jīng)批量供應(yīng)應(yīng)用；
 
3. ZQ-18650-3.65ah 成組電池包應(yīng)用，電池包成組一致性好，成組后，仍然能做到負(fù)40度凍8小時(shí)凍透，放電, 安全性好，滿電熱箱到240度不爆炸不起火，對(duì)比，市場上韓日及國內(nèi)的各種電池包，都在130度-165度熱箱試驗(yàn)時(shí)爆炸起火，成組后的本產(chǎn)品通過國家車規(guī)電池包標(biāo)準(zhǔn)檢測，已經(jīng)批量供應(yīng)及應(yīng)用；
 
4. ZQ-54173113 -107ah-3.2v, 成組電池包，負(fù)40度充放電、超長循環(huán)、10C大倍率放電、本質(zhì)安全負(fù)40到70度工作本質(zhì)寬溫。300度熱箱不爆炸不起火量產(chǎn)通過車規(guī)38031-2020方形鋁殼固態(tài)電池，已經(jīng)在大倍率啟停及儲(chǔ)能系統(tǒng)中應(yīng)用。典型產(chǎn)品為24V 107ah 儲(chǔ)能電池包及 48V 107ah 的5.1度電儲(chǔ)能集裝箱單元中應(yīng)用。
 
5. ZQ-2000-S量產(chǎn)成套固態(tài)電池PACk成組生產(chǎn)制備設(shè)備及生產(chǎn)線
6. ZQ-2000-S量產(chǎn)成套固態(tài)電池PACk成組生產(chǎn)線工藝包及試驗(yàn)平臺(tái)測試設(shè)備工藝包；
 
成功案例：
1. 國家特種電池領(lǐng)域，已經(jīng)有眾多成功案例；
2. 電動(dòng)工具領(lǐng)域，已經(jīng)有眾多成功案例；
3. 上車動(dòng)力電池領(lǐng)域，已經(jīng)在國內(nèi)及國外各有一家造車新勢(shì)力客戶成功案例上車；
4. 儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，在國內(nèi)和國外都有批量生產(chǎn)出貨成功案例；
5. 在啟停電池領(lǐng)域有系列成功案例；
 
放眼未來，應(yīng)對(duì)全球疫情和經(jīng)濟(jì)放緩挑戰(zhàn)，泰興中全新能源技術(shù)有限公司, 作為新能源新材料領(lǐng)域外籍院士團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新平臺(tái)載體，在招才引智，和聯(lián)合海內(nèi)外科技專家方面，有更大舉措，在做好平臺(tái)載體工作同時(shí)，也努力做好“引才大使”工作，積極對(duì)接三件事:
 
1.積極結(jié)合國家高層次人才申報(bào)輔導(dǎo)和地方面對(duì)經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)雙招雙引，做中國硬科技突圍之路系列報(bào)告，也可以指導(dǎo)改進(jìn)人才申報(bào)工作，不讓地方苦苦等結(jié)果了。
 
2，積極對(duì)接地方上的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合作，指導(dǎo)科研生產(chǎn)，建立外籍院士工作室，組織院士專家成果指導(dǎo)、成果鑒定、介紹科技和市場資源，為優(yōu)秀產(chǎn)品代言等。
 
3。積極在條件成熟的地方，帶領(lǐng)下游成熟的12個(gè)下游產(chǎn)業(yè)鏈納稅大戶一起，在地方建立外籍院士團(tuán)隊(duì)工作站，和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，帶動(dòng)較大的產(chǎn)值和稅收。
 
泰興中全新能源技術(shù)有限公司已與美國、英國、澳洲、日本、法國、德國、加拿大、俄羅斯等著名高校和科研機(jī)構(gòu)建立緊密聯(lián)系，共同申報(bào)了大量科技項(xiàng)目，獲得了國家部委央企解決卡脖子問題縱向課題立項(xiàng)10余項(xiàng)，與69所重點(diǎn)解決卡脖子問題央企合作課題20項(xiàng)，和北大、清華、中科院等高校院所和央企、國內(nèi)外知名協(xié)會(huì)、金融與投資機(jī)構(gòu)等200余家單位達(dá)成合作，作為中國旅美科協(xié)、清華、美國MIT、英國劍橋、澳洲等高校及海外校友會(huì)的骨干，和大量的海外學(xué)者和優(yōu)秀留學(xué)生建立了緊密聯(lián)系，協(xié)助地方雙招雙引和產(chǎn)業(yè)鏈合作。
 
同時(shí)，泰興中全新能源技術(shù)有限公司積極和各界優(yōu)秀企業(yè)、人才合作，共同開拓新的征程，譜寫新的篇章。